A Használtautó.hu adatai alapján a francia autók hazai piaca 2025 és 2026 januárját összehasonlítva kiegyensúlyozott képet mutat, ugyanakkor a részletekben már jól látható különbségek rajzolódnak ki a különböző szegmensek között. A használt autók esetében továbbra is a jól ismert, régóta piacon lévő modellek dominálnak, és az érdeklődési rangsorban csak kisebb átrendeződések figyelhetők meg.

Ezzel párhuzamosan azonban az új, 6000 kilométernél kevesebbet futott autók piacán már jóval dinamikusabb mozgások zajlanak, ahol egyre inkább a modernebb, crossover és SUV modellek kerülnek előtérbe.

A két szegmens közötti különbség nemcsak a modellekben, hanem az árakban, a futásteljesítményben és a vásárlói preferenciákban is egyértelműen megjelenik. Miközben a használtautó-piacon a kedvező ár-érték arány és az alacsonyabb fenntartási költségek továbbra is meghatározó szempontok, addig az új autók esetében egyre nagyobb szerepet kap a modern technológia, a magasabb felszereltség és a finanszírozási konstrukciók által elérhetővé tett magasabb árszint. Így a francia márkák vonzóak lehetnek a költségtudatos és a modernebb megoldásokat kereső vásárlók körében is.

A használtautó-piacon a Renault Mégane 2026 januárjában is megőrizte vezető pozícióját, több mint 7300 érdeklődéssel*, ami ugyan enyhe visszaesést jelent az egy évvel korábbi értékhez képest, de továbbra is egyértelmű fölényt mutat a mezőnyben. A lista élmezőnye összességében stabil maradt: a Renault Clio és a Peugeot 206 továbbra is a legkeresettebb modellek között szerepelnek, ugyanakkor a sorrendben kisebb elmozdulások történtek. A Clio esetében mérséklődött az érdeklődés, míg a Peugeot 206 enyhén erősödni tudott, így előrébb került a rangsorban. A top 10-ben a Renault továbbra is meghatározó szereplő, több modellel is jelen van az élmezőnyben, miközben a Peugeot és a Citroën inkább a középmezőnyben koncentrálódik.

A márkák közötti erőviszonyok finoman módosultak az elmúlt egy évben. A Peugeot modellek több esetben is stabilabb vagy növekvő érdeklődést mutattak. Különösen a 206-os és a 308-as esetében látható ez a tendencia, míg a Citroën modellek közül több típus hátrébb csúszott a listán. A C3 például egy helyet visszalépett, az Xsara pedig szintén vesztett a pozíciójából. Az árak alapján továbbra is jól elkülönülnek az egyes szegmensek: a régebbi, jellemzően 20 év körüli modellek átlagára 500.000 forint körül alakul, míg a fiatalabb, modernebb konstrukciók esetében már 2–3 millió forintos árszint jellemző. A futásteljesítmény és az életkor is ezt a kettősséget erősíti, hiszen a régebbi típusok gyakran 200–300 ezer kilométer felett járnak, míg az újabb generációk esetében 150–180 ezer kilométer körüli értékek a jellemzők.

Ezzel szemben a 6000 kilométer alatti, gyakorlatilag új autók piacán már egészen más trendek rajzolódnak ki. Itt a klasszikus, korábbi generációs modellek helyett a modernebb, jellemzően crossover és SUV kategóriába tartozó típusok dominálnak. A lista élén a Citroën C3 áll mivel a modell szélesebb vásárlói réteg számára is elérhető alternatívát kínál. A mezőny további szereplői a Peugeot 2008 és 3008, valamint a Renault újabb modelljei, ami egyértelműen a magasabb kategóriájú, modernebb konstrukciók felé történő elmozdulást jelzi.

Az árszintek is jól tükrözik ezt a különbséget: míg a belépő modellek esetében 6–7 millió forint az átlagár, addig a crossoverek és SUV modellek már jellemzően 8–9 millió forintos sávban mozognak, a nagyobb, magasabb felszereltségű modellek pedig akár a 12–15 millió forintos árszintet is elérik. A futásteljesítmény ezeknél az autóknál minden esetben minimális, jellemzően néhány száz kilométer, ami azt jelenti, hogy ezek a járművek műszaki értelemben még újként jelennek meg a piacon.

“A használtautó-piacon összességében csak minimális elmozdulás látható az előző évhez képest a francia autókat tekintve. A márkák közötti erőviszonyok finoman átrendeződtek: a Peugeot erősödni tudott, részben a Citroën modellek rovására, miközben a Renault Mégane továbbra is stabilan őrzi vezető pozícióját. Az újautó-piacon ezzel szemben érdekesebb folyamatok zajlanak. A Citroën látványos eredményt ért el az új C3 crossoverrel, amelynek sikere mögött elsősorban a kedvező, szélesebb vásárlói réteg számára is elérhető árszint állhat. A francia márkák népszerűsége a használtautó-piacon továbbra is a kedvező ár-érték arányra, az egyszerűbb konstrukcióra és a fenntarthatóbb üzemeltethetőségre vezethető vissza, míg az újautó-piacon a versenyképes árazás és az importőri akciók együttesen teszik vonzóvá ezeket a modelleket “

– tette hozzá Koralewsky Márk, a használtautó.hu vezetője.

További friss híreket talál a www.muanyagesgumi.hu főoldalán! Kövesse a technológiai híreket és csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!